Лондонская биржа металлов запустила торги горячекатаными рулонами стали и металлоломом
Лондонская биржа металлов запустила торги горячекатаными рулонами стали и металлоломом
Лондонская биржа металлов запустила торги горячекатаными рулонами стали и металлоломом
Лондонская биржа металлов (LME) запустила 6 новых расчётных фьючерсов (cash-settled futures contracts) на металлургическую продукцию, в том числе литий, металлолом, алюминий и горячекатаную сталь в рулонах.
Новые продукты биржа вводит как "важный элемент стратегии устойчивого развития, в которой прозрачность и доступность позиционируются как ключевые компоненты для превращения металлов в краеугольный камень устойчивого будущего, и с целью поддержки низкоуглеродной экономики".
Для лома чёрных металлов (наряду с существующим контрактом на металлолом Platts TSI HMS 1/2 80:20 CFR Turkey) введены два региональных контракта: Steel Scrap CFR Taiwan (Argus) и Steel Scrap CFR India (S P Global Platts). Для европейского горячекатаного проката - Steel HRC NW Europe (Argus).
Промышленно-металлургический холдинг (ПМХ), один из ведущих мировых поставщиков товарного чугуна и крупнейший в России производитель товарного кокса, объявляет операционные результаты за первое пол
Промышленно-металлургический холдинг (ПМХ), один из ведущих мировых поставщиков товарного чугуна и крупнейший в России производитель товарного кокса, объявляет операционные результаты за первое полугодие 2021 г.
Основные производственные показатели:
В первом полугодии 2021 г. установлен новый рекорд по производству чугуна двумя доменными печами на предприятии «Тулачермет». Объем выпуска товарной продукции превысил 1,3 млн т, что на 11% больше уровня, достигнутого за аналогичный период 2020 г. Рекордные показатели получены благодаря полной загрузке доменных печей в сочетании с подбором оптимального технологического режима. Пропорционально увеличились продажи чугуна. Доля экспортных продаж составила 47% от общего объема, увеличившись на 15 п.п. по сравнению с уровнем аналогичного периода 2020 г.
Объем производства кокса стабилен по сравнению с уровнем первого полугодия 2020 г. Некоторое увеличение продаж связано с повышенным внутригрупповым спросом, обусловленным ростом производства чугуна.
Добыча угля в первом полугодии 2021 г. увеличилась на 13% благодаря эффективной работе шахты им. Тихова и участка «Коксовый». Прирост добычи угля во втором квартале 2021 г. по сравнению с первым составил 30%.
Объемы производства угольного и железорудного концентрата показали незначительные колебания относительно значений предыдущих периодов.
ПМХ продолжает реализацию проектов, связанных с повышением эффективности производства. Большое внимание уделяется цифровизации процессов. Переход на современные ERP-системы уже реализован на четырех предприятиях Группы, таких как ЦОФ «Березовская», участок «Коксовый», ЩЗ КВОиТ и ПМХ-Втормет. Кроме того, полностью завершен проект автоматической диспетчеризации техники на участке «Коксовый». Внедрение этой системы позволит экономить на издержках добывающего предприятия до 100 млн руб. в год.
Все предприятия Группы работают в штатном режиме с соблюдением норм и рекомендаций профильных министерств и ведомств в отношении профилактики распространения инфекционных болезней.
Как сообщает агентство Reuters, индекс фьючерсов на железную руду в Китае упал почти на 4% в среду 21 июля из-за снижения спроса, поскольку комбинаты контролировали производство сырой стали, в то в
Как сообщает агентство Reuters, индекс фьючерсов на железную руду в Китае упал почти на 4% в среду 21 июля из-за снижения спроса, поскольку комбинаты контролировали производство сырой стали, в то время как поступление сырья для производства стали выросло.
Некоторым производителям стали в китайских провинциях Цзянсу, Фуцзянь и Юньнань правительство рекомендовало сократить производство, поскольку страна стремится сохранить годовой объем производства не выше, чем в 2020 году.
Между тем, поступление железной руды в Китай на прошлой неделе восстановилось. По данным консалтинговой компании SteelHome, портовые запасы ингредиента выросли за третью неделю и составили 127,34 миллиона тонн на 18 июля.
Наиболее торгуемые фьючерсы на железную руду на Далянской товарной бирже с поставкой в сентябре упали на 3,9% до 1174 юаней ($181,33) за тонну на момент закрытия. По данным SteelHome, спотовые цены на железную руду с Fe62% содержанием железа для поставки в Китай упали на $1 до $221,5 за тонну во вторник.
Прочие сталеплавильные ингредиенты увеличились. Коксующийся уголь в Даляне подорожал на 1,9% до 2 090 юаней за тонну, а фьючерсы на кокс подскочили на 2,1% до 2 736 юаней за тонну.
Стальная арматура на Шанхайской фьючерсной бирже с поставкой в октябре подорожала на 0,3% до 5 561 юаня за тонну.Горячекатаный рулон, используемый в автомобилях и бытовой технике, вырос на 0,3% до 5 918 юаней за тонну.
Шанхайские фьючерсы на нержавеющую сталь с поставкой в августе выросли на 0,3% до 18 375 юаней за тонну.
Как сообщает The Australian, австралийский горнодобывающий гигант BHP отгрузил рекордное количество железной руды за последний год, так как руда торговалась на рекордно высоком уровне.
Как сообщает The Australian, австралийский горнодобывающий гигант BHP отгрузил рекордное количество железной руды за последний год, так как руда торговалась на рекордно высоком уровне.
Компания во вторник сообщила, что за три месяца, закончившихся 30 июня, добыла 73,7 миллиона тонн железной руды; примерно на 4% меньше, чем за тот же период прошлого года, поскольку нехватка рабочей силы, ограничения на поездки из-за COVID-19 и плохая погода сказываются на ее деятельности в Западной Австралии.
Тем не менее, объемы производства железной руды за весь год позволили BHP приблизиться к верхнему пределу целевого диапазона в 284,1 млн тонн. Результат соответствовал плану компании - от 276 до 286 млн. тонн в год.
«BHP в отличной форме, - сказал исполнительный директор Майк Генри. «Наши пождразделения работают хорошо, мы продолжаем дисциплинированно распределять капитал, а наш портфель положительно связан с мега-тенденциями декарбонизации, электрификации и роста населения».
Как известно, BHP стремится избавиться от всего, что связано с энергетическим углем, источником энергии с наиболее высокими выбросами в мире, на фоне растущих опасений по поводу его вклада в глобальное потепление. В прошлом месяце компания заключила сделку со швейцарской горнодобывающей компанией Glencore о продаже своей доли в колумбийской угольной шахте Cerrejon, а также ищет покупателя для своей угольной шахты Mt Arthur в Новом Южном Уэльсе.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., рост цен на плоский прокат в Европе остановился в начале июля.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., рост цен на плоский прокат в Европе остановился в начале июля. Средняя стоимость сделок с рулонами в Европе, по оценке MEPS, выросла только в евро. Тем не менее заводы продолжают настаивать на дальнейшем росте. Расширение защитных мер ЕС и Великобритании снижает привлекательность импортных предложений.
Летние каникулы снижают покупательскую активность. Дистрибьюторы и сервисные центры имеют разумные запасы и могут отложить принятие решения о покупке. Открытие 1 июля новых квотных периодов привело к большому потоку грузов, подлежащих таможенной проверке в европейских портах. Импорт г/к рулонов из Индии в ЕС примерно вдвое превысил квоту.
В Европе сохраняется нехватка плоского проката. Производство прекращается на нескольких крупных европейских заводах из-за модернизации заводов или финансовой неопределенности. Автомобильная промышленность, которая замедлилась из-за нехватки полупроводников, сейчас восстанавливается.
В июле и августе комбинаты продолжат выполнение своих плановых программ технического обслуживания. Эти закрытия еще больше продлят сроки поставки сталеплавильных заводов. Как сообщается, скользящие графики на третий и четвертый кварталы почти полностью выполнены.
Цены на импорт и сроки доставки выгодно отличаются от цен отечественных производителей. Предложения есть на рынке из нескольких стран, таких как Вьетнам, Южная Корея и Индия. Однако риск 25%-ой пошлины или задержки товаров в порту в течение трех месяцев ограничивает интерес клиентов. Возможные экспортные пошлины в Китае и надвигающиеся в России не позволяют продавцам сформулировать свою стратегию продаж.
Транспорт становится серьезной проблемой по всей Европе. Пропускная способность на железнодорожных и водных путях ограничена. Спрос на перевозку товаров из Восточной Европы и Италии высок.
Учитывая все эти факторы, считает MEPS, пока рано делать какие-либо коррекции в сторону понижения.