Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Китае выросли на 6% во вторник, 11 июня, на ожиданиях, что крупные горнодобывающие компании не смогут расширить производство для удовлетв
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Китае выросли на 6% во вторник, 11 июня, на ожиданиях, что крупные горнодобывающие компании не смогут расширить производство для удовлетв
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Китае выросли на 6% во вторник, 11 июня, на ожиданиях, что крупные горнодобывающие компании не смогут расширить производство для удовлетворения высокого спроса, при этом объем производства стали останется высоким в ближайшие месяцы. Наиболее торгуемые фьючерсы на железную руду на Даляньской товарной бирже достигли дневного верхнего торгового предела с ралли в 6% во второй половине дня на уровне 760,5 юаня ($ 109,97) за тонну.
Импорт железной руды в Китай восстановился в мае с 18-месячного минимума в апреле, но все же значительно снизился по сравнению с тем же месяцем прошлого года из-за перебоев с поставками сырья в Бразилии.
Хотя цены на китайскую сталь в последнее время снизились из-за опасений по поводу долгосрочного спроса, они все еще находятся на уровне, на котором заводы получают прибыль.
«В краткосрочной перспективе вряд ли удастся ограничить предложение, но спрос на железную руду будет устойчивым, несмотря на снижение прибыли на сталелитейных заводах», - отмечают аналитики Huatai Futures.
Запасы импортируемой железной руды в китайских портах упали до 121,6 млн тонн, самого низкого уровня за два с половиной года, показали данные SteelHome. Использование производственных мощностей на стальных заводах КНР на 7 июня были относительно высокими - 71,44%, что лишь подчеркивает высокий спрос на черные металлы, несмотря на сокращения производства.
Базовые цены на арматуру в Шанхае выросли на 3,5% до 3833 юаней за тонну, в то время как горячекатаный рулон, листовой сортовой прокат, вырос на 2,7% до 3655 юаней.
По данным Mysteel, запасы стали у китайских трейдеров продолжали падать на прошлой неделе, снизившись на 1,2% до 10,89 млн тонн, при этом запасы арматуры составили 5,39 млн тонн, а горячекатаного рулона - 2,09 млн тонн.
О слабости рынка говорит и тот факт, что китайская Baoshan Iron & Steel во вторник анонсировала снижение цен на июль на 100 юаней за тонну.
Коксующийся уголь в Далянь прибавил 2,8% до 1437 юаней за тонну, а фьючерсы на кокс выросли на 3,7% до 2 208,5 юаней.
Как сообщает Yieh.com, министерство торговли США (USDOC) предварительно определило в понедельник (10 июня), что определенные стальные листы мерной длины из углеродистой и легированной стали (CTL) и
Как сообщает Yieh.com, министерство торговли США (USDOC) предварительно определило в понедельник (10 июня), что определенные стальные листы мерной длины из углеродистой и легированной стали (CTL) из Австрии были проданы по ценам ниже нормы в США в период расследования.Согласно предварительному определению, USDOC установило предварительную средневзвешенную демпинговую маржу рассматриваемых продуктов на уровне 51,48%. Если бы окончательное решение будет принято, ставка антидемпинговых пошлин в Австрии будет выше нынешних 28,57%.Период расследования был с 14 ноября 2016 года по 30 апреля 2018 года.
Как сообщает агентство Yieh.com, министерство торговли США (USDOC) обнаружило, что корейские трубы были проданы в США по несправедливо низкой цене.
Как сообщает агентство Yieh.com, министерство торговли США (USDOC) обнаружило, что корейские трубы были проданы в США по несправедливо низкой цене. Министерство посчитало, что Husteel и Hyundai Steel демпинговали импортные стальные трубы в США с 1 ноября 2016 года по 31 октября 2017 года.
Решено ввести тарифы на стальные трубы Husteel и Hyundai Steel, импортируемые из Южной Кореи. Тарифы введены в размере 10,91% и 8,14% соответственно.
Как сообщает агентство Bloomberg, беспокойный рынок стали в Европе, демонстрирует признаки «дна», по словам крупнейшего в мире производителя стали, компании ArcelorMittal.
Как сообщает агентство Bloomberg, беспокойный рынок стали в Европе, демонстрирует признаки «дна», по словам крупнейшего в мире производителя стали, компании ArcelorMittal.
По словам Geert van Poelvoorde, генерального директора компании по производству плоского проката в Европе, хотя слабый спрос в автомобильной промышленности означает, что восстановление еще рано называть восстановлением, цены на сталь в Европейском союзе начинают расти. ArcelorMittal объявила о сокращении объемов производства в Европе в прошлом месяце, так как рынок оказался под давлением: тарифы в США не учитывают поставки в ЕС, а более высокие цены на железную руду повышают затраты.
«Если мировая экономика останется такой, какой она есть сегодня, металлургическая отрасль, вероятно, перешагнула «дно», - сказал Poelvoorde в телефонном интервью из Брюсселя. «Я действительно надеюсь, что падение цен уже прошло».
Цены на г/к рулон в Северной Европе выросли на €15 за тонну до €480 за неделю до 3 июня, что является самым большим приростом за год, по данным Kallanish Commodities.
«Повышение цен - это вопрос выживания отрасли», - сказал Poelvoorde. Недавний рост «далеко не достаточен», при этом цены по-прежнему на €50–€60 ниже уровня прошлого года и стоят гораздо выше, сказал он.
ArcelorMittal присоединилась к другим европейским производителям стали, написав на прошлой неделе открытое письмо лидерам ЕС, в котором говорилось, что без более сильных ограничений на импорт кризис в промышленности региона усугубится.
Как сообщает агентство Platts, китайский стальной экспорт в мае 2019 г. составил 5.743 млн.
Как сообщает агентство Platts, китайский стальной экспорт в мае 2019 г. составил 5.743 млн. тонн, что на 16,6% ниже уровня прошлого года и на 9.2% ниже апреля 2019г., согласно данным Китайской Таможенной Службы.
За январь-май1 2019 г. Китай экспортировал 29.093 млн. тонн сталильной продукции, что выше уровня прошлого года на 2.5%.
Чистый экспорт стали в стране составил 4,761 млн. тонн в мае, сократившись на 17,2% в годовом исчислении и на 10,6% в месячном исчислении, и за январь-май составил 24,215 млн. тонн, увеличившись на 6,37% в годовом исчислении.
Источники рынка в Китае сообщили, что сокращение экспорта стали в мае было в пределах ожиданий, поскольку сильный внутренний рынок поднял цены в начале марта, сократив заказы на майские поставки. Они ожидают, что экспорт в июне будет соответствовать уровню мая, прежде чем объемы восстановились в июле и августе, поскольку цены в Китае снизились с конца мая, когда внутренний рынок ослабел.
Между тем, импорт стали Китая составил 0,982 млн. тонн в мае, снизившись на 13,4% в годовом исчислении и на 1,8% в месячном исчислении. За январь-май импорт сократился на 13,4% в годовом исчислении и составил 4,878 млн. тонн.