ПАО "Челябинский трубопрокатный завод" (ЧТПЗ) завершило размещение биржевых облигаций серии БО-001P-04 объемом 10 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
ПАО "Челябинский трубопрокатный завод" (ЧТПЗ) завершило размещение биржевых облигаций серии БО-001P-04 объемом 10 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
ПАО "Челябинский трубопрокатный завод" (ЧТПЗ) завершило размещение биржевых облигаций серии БО-001P-04 объемом 10 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
Сбор заявок на бумаги прошел 9 июня. Во время премаркетинга компания ориентировала инвесторов на диапазон ставки 1-го купона на уровне 9,0-9,25% годовых. В ходе book building ориентир неоднократно менялся и в финале составил 8,95% годовых.
Спрос на бонды составил свыше 16 млрд рублей, в ходе маркетинга было подано 17 заявок инвесторов.
Ставка 1-го купона по итогам book building установлена в размере 8,95% годовых. Ставки 2-8-го купонов приравнены к ставке 1-го купона. По 10-летним бумагам предусмотрена выплата полугодовых купонов.
Организаторами размещения выступили Росбанк, BCS Global Markets, Райффайзенбанк, "Ренессанс Капитал" и Совкомбанк.
Как сообщает агентство Bloomberg,многие аналитики отмечают, что крупнейшая европейская компания Thyssenkrupp AG все дальше уходит от производства стали и трансформируется в промышленную компанию по
Как сообщает агентство Bloomberg,многие аналитики отмечают, что крупнейшая европейская компания Thyssenkrupp AG все дальше уходит от производства стали и трансформируется в промышленную компанию по изготовлению лифтов.
Рожденная в 1811 г.,как стальной гигант, компания пересмотрела свою рыночную стратегию, чтобы выжить в условиях жесткой конкуренции. В итоге ее подразделение по производству лифтов стало доминирующим, а стальное производство все больше сворачивается. Стратегия Thyssenkrupp в стальном сегменте направлена на борьбу, прежде всего, с китайскими конкурентами.
За последние шесть лет Thyssenkrupp заработала больше от производства лифтов, чем от стали, поскольку рынок металлов ослабел. Инвестиции компании подталкивают лифтовую промышленность к новым областям, причем инновации, такие как первая модель, перемещаются как в боковом направлении, так и вверх и вниз.
«Нам удалось стимулировать конкуренцию, в некоторых случаях до того момента, когда наши концепции взяты или адаптированы», - сказал Andreas Schierenbeck, главный исполнительный директор лифтового подразделения, в интервью в Эссене, Германия. "Это хорошо. Если вы копируете, вы делаете что-то правильно.»
В то время как бизнес лифтов развивался в течение десятилетия, а доходы росли, доходы от производства стали снижаются, поскольку конкуренция со стороны Китая сократила цены и подорвала прибыль. В то время как Thyssenkrupp оправился от трехлетних потерь, закончившихся в 2014 году, подразделение по материалам, включая сталь, в прошлом финансовом году составляло 28% от общего дохода, по сравнению с 40% на январь 2011 года, когда компанию возглавил Heinrich Hiesinger.
Почти через десять лет после глобального финансового кризиса спрос на европейскую сталь по-прежнему составляет примерно четверть ниже уровня 2008 года. Более 75 000 рабочих мест, или примерно каждый пятый, прошли в этот период. В то же время Китай экспортирует рекордные тоннажи и суммы.
Thyssenkrupp не одинок в поиске творческих ответов на рыночные вызовы.Так, австрийская Voestalpine AG ориентирована на создание компонентов для автомобильной и аэрокосмической промышленности и даже разветвляется на системы мониторинга железных дорог.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., на рынке как на севере, так и на юге Европы отмечается слабое снижение цен на сталь.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd., на рынке как на севере, так и на юге Европы отмечается слабое снижение цен на сталь.
Спот-бизнес замедляется в связи с нежеланием совершать покупки для третьего квартала. Запасы у дистрибьюторов остаются относительно высокими. Заказы большого объема были размещены в начале года в ожидании повышения цен. Материал был доставлен или, в некоторых случаях, все еще прибывает, увеличивая уже раздутые запасы. Импортные предложения идут по конкурентоспособным ценам. Котировки зарубежных поставщиков становятся более привлекательными при соотношении евро к доллару США.
В Германии ситуация с поставками ослабила большинство продуктов из сегмента полосовй продукции. Потребление сырой стали устойчиво, несмотря на приближение летнего курортного сезона. Тем не менее, из-за высоких запасов, особенно в сервисных центрах, покупатели очень осторожны при размещении заказов. Стандартные марки и размеры поставляются от поставщиков в Индии, Тайване, Вьетнаме, Южной Корее и России. Внутренняя ценовая тенденция отрицательная.
Во Франции,после хорошего первого квартала, отмечены более мягкие условия деловой активности во 2 квартале. Цены по-прежнему находятся под отрицательным давлением. Участники цепочки поставок надеются, что бизнес начнет расти в краткосрочной перспективе, скорее в августе.
В мае рост производства в Италии несколько замедлился и спрос на сталь остается застойным, а рынок остается хрупким. Единственными секторами, которые хорошо работают, являются автомобилестроение и машиностроение. Импорт из третьих стран (Индии, Турции, Вьетнама и Китая) широко доступен по привлекательным ценам. На данный момент запасы многочисленны для дистрибьюторов и конечных пользователей, в результате чего клиенты покупают только для заполнения пробелов в запасах.
В Великобритании слабость фунта стерлингов помогает экспортерам промышленных товаров, хотя новым инвестициям препятствуют переговоры Brexit. В июне был отмечен ряд негативных корректировок цен на продажи продукции для полосовых станов. Поскольку цены перепродажи в сервисных центрах ослабевают, покупатели снова рассматривают покупку заграничных материалов, в частности от поставщиков в Индии и Вьетнаме. В настоящее время это намного дешевле, чем европейский товар, частично из-за колебаний обменного курса.
В Испании цены на импортные предложения снизились, когда доллар США ослабел. До сих пор было заключено мало сделок, поскольку в будущем покупатели ожидают больше уступок. Более того, рынок переполнен. Сервисные центры потребуют новых материалов для сентября / октября, т.е. после каникул.
Таким образом, европейские поставщики сокращают свои котировки, поскольку потребление заказов замедляется. Несмотря на удовлетворительные уровни реального потребления из растущего производственного сектора, конечные пользователи продолжают просить дистрибьюторов о скидках. Сервисные центры жалуются, что стоимость перепродажи падает быстрее, чем цены от производителей.
Как сообщает агентство Reuters, во вторник китайские стальные фьючерсы снизились после четырехдневного роста, что отражает обеспокоенность по поводу более медленного спроса в стране, поскольку дожд
Как сообщает агентство Reuters, во вторник китайские стальные фьючерсы снизились после четырехдневного роста, что отражает обеспокоенность по поводу более медленного спроса в стране, поскольку дожди препятствуют строительной деятельности во многих частях страны.
«Мы вступаем в сезон дождей, который, как ожидается, продлится 1-1 / 2 месяца, поэтому сезонный спрос на сталь будет замедляться с этого момента», - сказал трейдер из Шанхая, ссылаясь на дожди в восточных и южных районах Китая.
Наиболее активные стальные фьючерсы в Шанхае снизились на 0.9% до 3,109 юаней ($455) за тонну.Кстати, пик цен на конструкциюнную сталь был достигнут 19 июня и составил 3,185 юаней за тонну.
Признаки некоторого замедления на рынке недвижимости Китая также могут повлиять на стальной спрос, а рост цен на жилье, умеренный в городах первого и второго уровня в мае, показывает влияние мер правительства на то, чтобы рынок не перегрелся. Слабость стальных цен влияет на железную руду. Так, железорудные фьючерсы в Далянь снизились на 0.7% до 430.50 юаней за тонну.
“Поставки железной руды остаются все еще выше спроса,”-отмечает один из трейдеров.
Спотовые цены на железную руду с сдоставкой в Qingdao 19 июня выросли на 1% до $56.30 за тонну, сообщает Metal Bulletin.
Как сообщает агентство Reuters, во вторник китайские стальные фьючерсы снизились после четырехдневного роста, что отражает обеспокоенность по поводу более медленного спроса в стране, поскольку дожд
Как сообщает агентство Reuters, во вторник китайские стальные фьючерсы снизились после четырехдневного роста, что отражает обеспокоенность по поводу более медленного спроса в стране, поскольку дожди препятствуют строительной деятельности во многих частях страны.
«Мы вступаем в сезон дождей, который, как ожидается, продлится 1-1 / 2 месяца, поэтому сезонный спрос на сталь будет замедляться с этого момента», - сказал трейдер из Шанхая,
Наиболее активные стальные фьючерсы в Шанхае снизились на 0.9% до 3,109 юаней ($455) за тонну.Кстати, пик цен на конструкциюнную сталь был достигнут 19 июня и составил 3,185 юаней за тонну.
Признаки некоторого замедления на рынке недвижимости Китая также могут повлиять на стальной спрос, а рост цен на жилье, умеренный в городах первого и второго уровня в мае, показывает влияние мер правительства на то, чтобы рынок не перегрелся. Слабость стальных цен влияет на железную руду. Так, железорудные фьючерсы в Далянь снизились на 0.7% до 430.50 юаней за тонну.
“Поставки железной руды остаются все еще выше спроса,”-отмечает один из трейдеров.
Спотовые цены на железную руду с сдоставкой в Qingdao 19 июня выросли на 1% до $56.30 за тонну, сообщает Metal Bulletin.