Как сообщает Китайская Таможенная Служба, в июне 2017 г. китайский стальной экспорт составил 6.81 млн. тонн, что ниже на 170,000 тонн, по сравнению с маем 2017 г. (6,98 млн.
Как сообщает Китайская Таможенная Служба, в июне 2017 г. китайский стальной экспорт составил 6.81 млн. тонн, что ниже на 170,000 тонн, по сравнению с маем 2017 г. (6,98 млн.
Как сообщает Китайская Таможенная Служба, в июне 2017 г. китайский стальной экспорт составил 6.81 млн. тонн, что ниже на 170,000 тонн, по сравнению с маем 2017 г. (6,98 млн. тонн) и на 37,75% ниже уровня 2016 г. (10,94 млн. тонн). Аналитики отмечают, что это наибольшее падение показателей экспорта с 2009 г.
За 6 мес. 2017 г. китайский стальной экспорт составил 40,99 млн. тонн, что на 28% ниже уровня прошлого года.
За июнь импорт стали в Китай вырос на 20,000 тонн до 1.13 млн. тонн, по сравнению с маем 2017 г.
Стальной импорт за январь-июнь 2017 г. составил 6.8 млн. тонн, что на 5.3% выше уровня прошлого года.
Как сообщает агентство Reuters, президент США Д.Трамп, по пути из Вашингтона в Париж, отметил, что рассматривает вопрос о квотах и тарифах для решения «большой проблемы» демпинговой стали из Кита
Как сообщает агентство Reuters, президент США Д.Трамп, по пути из Вашингтона в Париж, отметил, что рассматривает вопрос о квотах и тарифах для решения «большой проблемы» демпинговой стали из Китая и других стран.
«Они демпингуют сталь и разрушают нашу сталелитейную промышленность, они делали это десятилетиями, и я это остановлю, это прекратится», - сказал он журналистам во время полета из США во Францию ,
«Есть два способа: квоты и тарифы. Может быть, я сделаю и то, и другое», - сказал Д.Трамп.
Ограничения на импорт стальной продукции в США могут быть введены в течение 90 дней после обнародования отчета Министерства торговли США, которое с апреля текущего года проводит расследование в соответствии со ст.232 национального торгового законодательства. Она позволяет президенту ограничить импорт любой продукции из-за рубежа, если этого требуют интересы национальной безопасности.
Как сообщает агентство Bloomberg, импорт железной руды Китаем в этом году готов превысить 1 млрд.
Как сообщает агентство Bloomberg, импорт железной руды Китаем в этом году готов превысить 1 млрд. тонн, что приведет к рекордному уровню 2016 г., после того, как статистика первого полугодия показала еще один скачок в грузовых перевозках и подчеркнула способность КНР поглощать растущие поставки.
По данным Таможенной службы КНР на 13 июля, поставки в июне составили 94,7 млн. тонн, по сравнению с 91,5 млн. тонн в мае. В первом полугодии импорт увеличился до 539 млн. тонн, что на Как известно, в прошлом году Китай только победил отметку в 1 млрд. тонн, импортируя 1,024 млрд. тонн. В этом году страна-крупнейши импортер сырья может перешагнуть свой прошлогодний рекорд.
«Стальная продукция продолжает расти, что увеличит потребление железной руды», - сказал Zhao Chaoyue, аналитик China Merchants Futures Co., который прогнозирует, что импорт руды на весь год достигнет 1,08 млрд. тонн. «Мельницы делают короткую прибыль, поэтому они воодушевляют производство».
Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда снова начала взрывное ралли, что восстановило ее на бычьем рынке, а цены сейчас находятся на уровне $66 за тонну.
Как сообщает агентство Bloomberg, железная руда снова начала взрывное ралли, что восстановило ее на бычьем рынке, а цены сейчас находятся на уровне $66 за тонну. Руда с содержанием Fe62% и длоставкой в Qingdao добавила $ 1,86 за ночь до $ 65,91, что является самым высоким показателем с начала мая и на 20% больше, чем в середине июня, свидетельствуют данные Metal Bulletin.
Однако на сегодняшний день цены на 16% ниже, поскольку аналитики предупреждают об увеличении мирового производства и сезонного падения спроса в последнем квартале 2017 года.
Китай снова является главным ответственным за новый рост, с тех пор Пекин усилил усилия по ограничению производства стали низкого качества и, таким образом, сократил выбросы, цвеличил импорт.
Железная руда, поступающая в китайские порты, по сути, находится на пути к превышению 1 млрд. метрических тонн, превосходя прошлогодние отчеты, сообщает Bloomberg:
По данным таможенных органов на 13 июля, поставки руды в июне составили 94,7 млн. тонн, по сравнению с 91,5 млн. в мае. В первом полугодии импорт увеличился до 539 млн. тонн, что на 9,3% больше, чем за тот же период в 2016 г. В прошлом году Китай только победил отметку в 1 млрд. тонн, импортируя 1,024 млрд. тонн.
Волатильность на рынке не заставила основных прогнозистов изменить свой негативный прогноз на цены на железную руду.
Как сообщает Yieh.com, корейская компания Hyundai Steel приняла решение повысить цену продаж для двутавровой балки до 760,000-780,000 вон за тонну.
Как сообщает Yieh.com, корейская компания Hyundai Steel приняла решение повысить цену продаж для двутавровой балки до 760,000-780,000 вон за тонну. Цены будут повышаены для августовских поставок.
Hyundai повысит цены на 30,000-50,000 вон за тонну, отмечая, что это решение призвано улучшить расходы на производство и поставки. Как известно, с июня текущего года цены на электроэнергию выросли и производственные расходы компании увеличились на 180 млн. вон за тонну.