Выксунский металлургический завод (АО "ВМЗ", Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО "ОМК") изготовил первую партию высокоскоростных колес для Эстонии.
Выксунский металлургический завод (АО "ВМЗ", Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО "ОМК") изготовил первую партию высокоскоростных колес для Эстонии.
Выксунский металлургический завод (АО "ВМЗ", Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО "ОМК") изготовил первую партию высокоскоростных колес для Эстонии. Об этом управление по связям с общественностью завода сообщило 14 сентября 2017 года.
Согласно информации, поставленные колеса диаметром 870 и 800 мм рассчитаны на эксплуатационную скорость до 200 километров в час и будут использованы на пассажирских электропоездах Stadler FLIRT швейцарского производства.
"К этим колесам, как и ко всей продукции для высокоскоростного железнодорожного движения, предъявляются повышенные требования по точности изготовления. Наличие одной из самых современных в мире автоматизированных линий по производству скоростных колес и профессионального коллектива позволяет нам выполнять заказ любой сложности. Например, для выполнения этого заказа нам пришлось перенастроить практически всю технологическую линию, включая участок изготовления колес для электропоездов "Ласточка", а также перепрограммировать весь комплекс высокотехнологичного оборудования участка и транспортные механизмы", – рассказал управляющий директор АО "ВМЗ" Александр Барыков.
Ранее Барыков отмечал, что партия для поставки в Эстонию составляет порядка 300 колес, однако, у предприятия есть планы в дальнейшем расширять сотрудничество в данной области. Особенность колес состоит в том, что они имеют высокую прочность и подавляют шум.
В сообщении говорится, что сейчас Выксунский метзавод является единственным в России производителем колес для скоростного движения. Мощность производственной линии составляет до 10 тысяч колес в год.
Как сообщает агентство Reuters, по данным Национального статистического бюро (NBS) в августе Китай достиг нового рекорда в производстве стали,несмотря на тщательные экологические проверки в отрасли
Как сообщает агентство Reuters, по данным Национального статистического бюро (NBS) в августе Китай достиг нового рекорда в производстве стали,несмотря на тщательные экологические проверки в отрасли.
В целом за август было выплавлено 74,59 млн. тонн стали, что на 8,7% больше, чем годом ранее, и превысило месячный показатель за июль (74,02 млн тонн).
За первые восемь месяцев года производство стали составило 566,41 млн. тонн, что на 5,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2016 года, свидетельствуют данные Национального статистического бюро (NBS).
Рост производства, как отмечают аналитики, произошел благодаря высоким ценам на стальную продукцию на национальном рынке. Китайские сталелитейные заводы работают с полной загрузкой, причем некоторые даже откладывают предлагаемые графики технического обслуживания, чтобы увеличить выпуск продукции и получить максимальную прибыль.
Как сообщает агентство Reuters, разрыв между высокосортной и низкосортной железной рудой, зафиксирован на этой неделе, т.к.
Как сообщает агентство Reuters, разрыв между высокосортной и низкосортной железной рудой, зафиксирован на этой неделе, т.к. Китай интенсивно борется со смогом и заставляет все больше производителей стали использовать материал более высокого качества для повышения производительности.
Повышенный аппетит на железную руду высшего сорта помог укрепить долю рынка ведущих поставщиков Австралии и Бразилии в более чем 80% общего объема импорта железной руды в Китае, заставив грузоотправителей более низкого качества предлагать более крутые скидки для привлечения покупателей.
Высококачественная руда производит больше стали для каждой обрабатываемой тонны и может уменьшить выбросы, поскольку в производстве используется меньше кокса
Спотовые цены на железную руду с соедржанием Fe 62% в среду составили $76.56 за тонну, премия составила $29.75 за тонну для руды с содержанием Fe 58%, сообщает Metal Bulletin.
Это был самый высокий разрыв между двумя классами сырья, начиная с рекордных цен, которые относятся к августу 2011 года.
«Определенно, запросы наших клиентов теперь относятся к средне-высокосортной железной руде. Меньший интерес есть к низкосортной », - сказал торговец железной рудой в Шанхае.
Подчеркнув повышенный аппетит к высококачественной железной руде, китайская Dalian Commodity Exchange сообщила в среду, что она будет корректировать стандарты качества поставок железной руды для удовлетворения рыночного спроса на высококачественную руду.
«Сталелитейные заводы предпочитают использовать железную руду более высокого качества, чтобы они могли производить больше стали», - сказал трейдер в Пекине, который продает австралийские поставки. «Спрос более активен, чем раньше.
Как сообщает агентство Reuters, разрыв между высокосортной и низкосортной железной рудой, зафиксирован на этой неделе, т.к.
Как сообщает агентство Reuters, разрыв между высокосортной и низкосортной железной рудой, зафиксирован на этой неделе, т.к. Китай интенсивно борется со смогом и заставляет все больше производителей стали использовать материал более высокого качества для повышения производительности.
Повышенный аппетит на железную руду высшего сорта помог укрепить долю рынка ведущих поставщиков Австралии и Бразилии в более чем 80% общего объема импорта железной руды в Китае, заставив грузоотправителей более низкого качества предлагать более крутые скидки для привлечения покупателей.
Высококачественная руда производит больше стали для каждой обрабатываемой тонны и может уменьшить выбросы, поскольку в производстве используется меньше кокса
Спотовые цены на железную руду с соедржанием Fe 62% в среду составили $76.56 за тонну, премия составила $29.75 за тонну для руды с содержанием Fe 58%, сообщает Metal Bulletin.
Это был самый высокий разрыв между двумя классами сырья, начиная с рекордных цен, которые относятся к августу 2011 года.
«Определенно, запросы наших клиентов теперь относятся к средне-высокосортной железной руде. Меньший интерес есть к низкосортной », - сказал торговец железной рудой в Шанхае.
Подчеркнув повышенный аппетит к высококачественной железной руде, китайская Dalian Commodity Exchange сообщила в среду, что она будет корректировать стандарты качества поставок железной руды для удовлетворения рыночного спроса на высококачественную руду.
«Сталелитейные заводы предпочитают использовать железную руду более высокого качества, чтобы они могли производить больше стали», - сказал трейдер в Пекине, который продает австралийские поставки. «Спрос более активен, чем раньше.
Как сообщает агентство Reuters, правительство земли Северный Рейн-Вестфалия,где расположены подразделения стальной компании Thyssenkrupp, выступило за запланированное слияние европейских сталелитей
Как сообщает агентство Reuters, правительство земли Северный Рейн-Вестфалия,где расположены подразделения стальной компании Thyssenkrupp, выступило за запланированное слияние европейских сталелитейных одразделений TK с компаниями Tata Steel.
«Потенциальное слияние с Tata - это возможность связать себя с сильным партнером в Европе», - сказал на заседании парламента в среду министр экономики штата Andreas Pinkwart, член свободной демократической партии по бизнесу.
Члены предыдущего правительства государства, коалиции социал-демократов и зеленых, критиковали планируемое слияние, предупреждая о возможной потере влияния на корпоративные решения, которые могут повлиять на рабочие места.
Опасаясь, что тысячи рабочих мест могут быть сокращены в результате слияния, профсоюзы призвали новое правительство искать влияние на крупнейшего акционера Thyssenkrupp - Alfried Krupp von Bohlen и Halbach Foundation.
Наблюдательный совет Thyssenkrupp встретится 24 сентября, чтобы обсудить запланированное совместное предприятие, предпочтительный вариант исполнительного директора Heinrich Hiesinger по реструктуризации стального бизнеса группы, история которога насчитывает более 200 лет.